Intervenções para recuperação da malha viária foram anunciadas na manhã deste domingo pelo prefeito Marcelo Lima; o investimento, de cerca de R$ 8,5 milhões, também é o maior desde o início do projeto

Maior programa de recuperação viária da história de São Bernardo, o Minha Rua Nova chegou ao Jordanópolis na manhã deste domingo (12/7), quando o prefeito Marcelo Lima esteve no bairro para assinar ordem de serviço para início das intervenções. As melhorias incluem a troca de todo o pavimento asfáltico, reparos de guias e sarjetas e nova sinalização vertical e horizontal em 49 vias, maior número de ruas beneficiadas na mesma região desde que o projeto foi iniciado, em janeiro de 2025. 

O investimento de aproximadamente R$ 8,5 milhões também é o mais significativo e atende a uma demanda antiga de moradores, que afirmam aguardar por intervenções robustas para requalificação da malha viária há cerca de 30 anos, já que geralmente eram feitos serviços pontuais, como remendos nas partes danificadas. Além da recuperação de vias, o prefeito anunciou amplo serviço de zeladoria em todo o bairro, como em canteiros centrais e em praças e parques, assim como revisão e manutenção na iluminação pública.

“Desde o primeiro dia da nossa gestão, assumimos o compromisso de governar ouvindo os moradores, porque vocês sabem quais são as prioridades do bairro. Aqui, a população pediu recapeamento, porque uma parte do bairro tinha sido beneficiada lá atrás, mas a outra foi deixada de lado. Nós não trabalhamos assim. Vamos entrar aqui e só sairemos quando tudo estiver terminado, nada de fazer pela metade para seguir a outro bairro”, disse o prefeito. “Nosso compromisso é garantir que toda intervenção realizada na cidade tenha uma conclusão de qualidade”, afirmou.

“O Minha Rua Nova nasceu para recuperar vias que há muito tempo aguardavam investimentos, e com este programa estamos levando infraestrutura de qualidade para onde a população mais precisa. Malha viária recuperada, bem sinalizada e iluminada significa trânsito melhor, menos gastos com manutenção nos veículos e para a Prefeitura, valoriza os imóveis e garante mais segurança para todos. Podem ter certeza que seguiremos presentes no bairro para acompanhar todas as intervenções até a conclusão, que deve ser em até 180 dias ”, completou.

O chefe do Executivo lembrou que desde o início do programa mais de 600 ruas foram beneficiadas, em várias regiões de São Bernardo, sempre escolhidas com base em critérios técnicos, entre os quais volume de tráfego, deterioração do pavimento existente e histórico de operação de conservação de pavimentos viários, entre outros pontos. Para tanto, o programa usa tecnologias da informação e de engenharia para diagnosticar as condições e os problemas nas vias, soluções de recomposição do pavimento e recuperação da malha viária com asfalto de qualidade superior.

O prefeito Marcelo Lima reforçou o compromisso da gestão com a qualidade e a continuidade das intervenções na região. “Nosso compromisso é garantir que toda intervenção realizada na cidade tenha uma conclusão de qualidade. Já são mais de 600 ruas transformadas em vias com boas condições para quem mora, trabalha e circula pela região. É assim que estamos cuidando de São Bernardo: acompanhando cada etapa e entregando serviços que melhoram o dia a dia da população”, afirmou.

Entre os moradores que comemoravam a chegada das intervenções estava Robson Sanchez Caputi, que há 13 anos se mudou para a Rua Raimundo da Mota Correia, uma das que será beneficiada nesta etapa do programa e vizinha da Avenida São Paulo, onde foi realizado o ato de assinatura da ordem de serviço. Segundo ele, nesse tempo a Prefeitura não realizou nenhum serviço de recuperação da via, a não ser pequenos reparos para tapar buracos.

“Aqui no nosso bairro sei que várias ruas foram recapeadas nesses 13 anos, mas na nossa nunca teve, e já estava passando da hora, porque o asfalto está bem ruim, tanto aqui na minha quanto em outras do entorno que não receberam o serviço no passado, que estão esburacadas ou remendadas, que era o que sempre faziam. Então, a chegada do recapeamento é muito importante para nós, deixa as ruas mais seguras e o bairro mais bem cuidado”, disse o morador. 

O evento deste domingo foi acompanhado por secretários municipais, vereadores, lideranças de bairro e moradores.

PROGRAMA – Lançado em 2025 pela gestão do prefeito Marcelo Lima, o Minha Rua Nova ultrapassou a marca de 600 vias contempladas com asfalto novo, melhorias estruturais e sinalização viária. Intervenções já foram realizadas em ruas e avenidas do Riacho Grande, Carminha, Vila Vitória, Jardim Detroit, Vila Cruzeiro, Jardim Cláudia, Paulicéia, Baeta Neves, Sítio Bom Jesus, Ferrazópolis, Jardim Ipanema, Parque dos Pássaros, Silvina, Lavínia, Parque Hawaí, Rudge Ramos e Vila São Pedro, entre outras áreas.

As intervenções fazem parte de pacote de investimentos destinados à mobilidade urbana. Em 2025, a Prefeitura inaugurou a Ponte Estaiada da Robert Kennedy, que liga bairros como Assunção e Piraporinha ao Jordanópolis, Paulicéia e ao Centro. Também estão em andamento as obras do Viaduto Estaiado do Paço, maior obra de mobilidade da cidade. Com 352 metros de extensão e um único pilar central, vai ligar diretamente a Avenida Lucas Nogueira Garcez à Avenida Pereira Barreto. A expectativa é reduzir em até 40% o trânsito no entorno.

Com investimentos na ordem de R$ 230 milhões, a estrutura principal conta com um vão estaiado de 210 metros. A intervenção foi pensada para resolver os gargalos de tráfego que historicamente travam a região central e o Paço Municipal, especialmente em dias de chuva.