Linha tem recorde de aprova\u00e7\u00e3o, com 91%; desde sua cria\u00e7\u00e3o, em outubro de 2025, foram transportados cerca de 200 mil passageiros<\/p>\n
A Prefeitura de Santo Andr\u00e9 recebeu a visita de um representante de Curitiba, cidade reconhecida como refer\u00eancia em mobilidade urbana e transporte p\u00fablico, para conhecer de perto o funcionamento do Circular da Sa\u00fade. A linha foi criada para atender equipamentos p\u00fablicos de sa\u00fade do munic\u00edpio, facilitando o acesso para consultas e exames.<\/p>\n
O gestor de comunica\u00e7\u00e3o da CWBUS, bra\u00e7o de inova\u00e7\u00e3o do Setransp (Sindicato das Empresas de \u00d4nibus de Curitiba), Renan Carreira, esteve na cidade para entender o funcionamento da iniciativa andreense. A visita integra um processo de troca de experi\u00eancias entre munic\u00edpios que buscam aprimorar seus sistemas de transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Curitiba \u00e9 reconhecida por suas solu\u00e7\u00f5es inovadoras na \u00e1rea, sendo pioneira na implanta\u00e7\u00e3o de corredores exclusivos de \u00f4nibus em 1974 e posteriormente na implementa\u00e7\u00e3o do sistema BRT (Bus Rapid Transit), modelo que inspirou diversas cidades ao redor do mundo.<\/p>\n
O prefeito Gilvan Ferreira destacou que iniciativas inovadoras implementadas na cidade, como o Circular da Sa\u00fade, mostram como o uso de dados e planejamento podem tornar o transporte p\u00fablico mais eficiente e pr\u00f3ximo das necessidades da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u201cO Circular da Sa\u00fade nasceu justamente da escuta das demandas da popula\u00e7\u00e3o e da an\u00e1lise de dados que indicavam um fluxo importante de deslocamentos entre equipamentos de sa\u00fade. Criamos uma linha pensada para facilitar a vida de quem precisa se deslocar para consultas, exames e tratamentos. Receber a visita de representante de uma cidade refer\u00eancia como Curitiba, mostra que estamos no caminho certo ao investir em solu\u00e7\u00f5es inteligentes para a mobilidade urbana\u201d, afirmou o prefeito.<\/p>\n
Renan Carreira ressaltou ainda que a visita tem como objetivo conhecer boas pr\u00e1ticas em outras cidades e promover a troca de experi\u00eancias que possam contribuir para a melhoria cont\u00ednua dos sistemas de transporte.<\/p>\n
\u201cCuritiba tem uma hist\u00f3ria importante na constru\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es inovadoras para a mobilidade urbana, mas acreditamos muito no interc\u00e2mbio de experi\u00eancias. Conhecer iniciativas como o Circular da Sa\u00fade \u00e9 fundamental, porque mostra como o transporte p\u00fablico pode ser planejado para atender demandas espec\u00edficas da popula\u00e7\u00e3o. \u00c9 uma solu\u00e7\u00e3o muito interessante, pensada com base em dados e com foco no atendimento ao cidad\u00e3o\u201d, destacou.<\/p>\n
Aprova\u00e7\u00e3o recorde – O Circular da Sa\u00fade transportou cerca de 200 mil passageiros desde que come\u00e7ou a funcionar, no final de outubro do ano passado.
Em quatro meses de opera\u00e7\u00e3o, a linha B45 se consolidou como uma importante alternativa para quem utiliza o transporte coletivo para ir em consultas, exames, al\u00e9m de atendimentos m\u00e9dicos na rede p\u00fablica e privada do munic\u00edpio.<\/p>\n
Em quatro meses de opera\u00e7\u00e3o, a linha B45 se consolidou como uma importante alternativa para quem utiliza o transporte coletivo para ir em consultas, exames, al\u00e9m de atendimentos m\u00e9dicos na rede p\u00fablica e privada do munic\u00edpio.<\/p>\n
Em dias \u00fateis, a m\u00e9dia atual \u00e9 de 1.617 passageiros por dia, demonstrando uma ades\u00e3o crescente da popula\u00e7\u00e3o ao servi\u00e7o. O Circular da Sa\u00fade conta ainda com a linha B31, que j\u00e1 existia e passou a integrar o projeto.<\/p>\n
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